Le tour du monde à cloche pied

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Rio Grande do Sul, Brésil

Quoi de mieux qu'une journée orageuse, où des nuées sombres déversent des barriques de flottes sur les pontons déserts et où accessoirement l'électricité et internet jouent à saute mouton, pour écrire un article de fond ? Hein ? C'est un moment parfait pour ça. Je ne suis pas distrait par mes habituels papotages avec mes amis des quatre coins de la planète. Je suis « coincé », parce que même si l'eau qui tombe du ciel est tiède, c'est quand même mieux de rester sec. Et puis ça tombe bien parce qu'il y avait un truc dont je voulais vous parler depuis quelque temps. Donc, article de fond disais-je, destiné à figurer dans la catégorie « Réflexions » (donc possiblement chiant, vous êtes prévenus).

Tout le monde aux abris...

Pendant longtemps, j'ai cru que j'étais un paresseux. Un oisif. Un type qui se contente de choses non-productives comme chatter avec ses copains, regarder des séries télé et glander tout seul dans son coin. Une sorte de misanthrope que le moindre effort physique rebute et qui se complait dans un monde virtuel loin de la vraie vie des vraies gens. Un marin accroché à son électricité et sa connexion internet comme une moule à son rocher. Incapable d'apprécier les joies du mouillage dans une petite baie perdue loin de la civilisation...

Pourquoi est-ce que j'ai bien pu me mettre ça dans la tête vous demandez-vous ? Et bien peut-être parce qu'on me l'a dit et que j'y ai cru. Mais attention, quand on me l'a dit, c'était avec le ton qui va avec... Le genre de ton, bien culpabilisant qui ne supporte pas la réplique et vous classe définitivement dans la catégorie des gens qui ne comprennent rien à rien (Je sais de quoi je parle, j'utilise bien souvent moi-même un tel ton comme vous le verrez plus bas). Et la culpabilité est quelque chose qui fonctionne assez bien avec moi, vous vous en êtes certainement déjà rendu compte.

Et moi, je fais quoi en attendant ?

Cela a commencé avec le genre de réflexions que l'on entendait il y a une dizaine d'années, lorsque l'internet et les réseaux sociaux se sont développés à la vitesse grand V et que les réfractaires bien-pensants craignaient que nos enfants se transforment en légumes vautrés sur leur canapés... Cette peur, et les réflexions qu'elle engendrait, a bel et bien vécue et de nos jours il serait parfaitement incongru de tenir de tels propos. Mais pourtant il m'arrive encore de les entendre, même si il est désormais clair que les réseaux sociaux et internet créent plus de lien social qu'ils n'en détruisent.

Ensuite, lorsque j'ai commencé à voyager, j'ai eu à faire face à l'incompréhension de mes « collègues » quant à mon aversion des mouillages, des lieux isolés en général, et ma préférence pour les lieux pourvus d'électricité et d'un réseau wifi correct... Même si j'ai revendiqué mon indépendance par rapport à ça (confère l'article « J'aime pas les mouillages » en octobre 2012), cela ne m'a pas empêché de continuer à culpabiliser et de considérer parfois ma paresse et ma sédentarité comme un défaut moral.

Cependant, et même si il me semblait être au clair avec moi-même, je n'en continuais pas moins à trouver que quelque chose clochait dans mon raisonnement. Une espèce de sentiment d'inconfort par rapport à tout ça... Comme si je n'étais pas parvenu à totalement découvrir le pourquoi du comment de mon comportement.

Je sais... Je suis allé chez le dentiste depuis.

C'est alors qu'il m'est venu aux oreilles cette espèce de polémique débile qui fait rage en France, sur « la théorie du genre ». A ce propos, et outre le fait que la théorie du genre est un fantasme pour réactionnaires, je me permets de vous renvoyer à la définition de Wikipédia sur ce qu'est une théorie, et vous noterez cette phrase qui me semble importante : « Dans le langage courant, le terme « théorie » est souvent utilisé pour désigner un ensemble de spéculation sans véritable fondement, à l'inverse du sens admis par les scientifiques. »

En ce qui me concerne je n'utilise le mot théorie que dans son sens vrai, c'est à dire scientifique. Le langage courant étant bien souvent celui des crétins gens peu instruits, ce qui n'est pas mon cas (vous sentez le ton que j'utilise ?). Et dans ce cas précis il me semble évident que la « théorie » du genre est un fait établi et prouvé depuis bien des années par de nombreuses études sociologiques et psychologiques. Et seuls quelques bas du front incultes, réactionnaires et lobotomisés par leur croyances à la con peuvent encore prétendre le contraire.

Mais bon, je ne suis pas là pour vous parler de ça ni vous faire la morale, parce que s'il le faut vous vous en foutez comme de votre première chaussette (et vous auriez tort !). Non, si je vous parle de ça, c'est parce que cette polémique stérile sur le « genre » renvoi à la sempiternelle et passionnante question entre ce qui est inné, et acquis. On devient hétérosexuel, homosexuel, chauffeur routier ou ménagère. Et ça, c'est la culture et la société qui nous l'impose pour une grande part, avec son cortège d'injustice. C'est bien compris les débiles ? (Bon ok, j'arrête))

Heureusement, des fois c'est beau.

Bref, j'en étais à écouter de loin cette controverse lorsqu'il m'est alors venu à l'esprit que, me concernant, il se pourrait bien que mon comportement social de geek casanier était peut-être induit et non pas le fruit de je ne sais quel comportement inné. En clair, je ne suis pas né paresseux, casanier, nonchalant et beau gosse, je le suis devenu. A partir de là, la question qui se pose est celle-ci : Qu'est-ce qui a fait que je sois devenu comme ça ?

Après quelques semaines de réflexions intenses (mais non, j'déconne !), la réponse m'est apparue aussi clairement que le nez au milieu de la figure de Cyrano.

Il y a de cela maintenant vingt-trois ans je me fracturais la cheville droite. Multiples fractures de l'astragale, et du calcanéum en fait. Je vous passe les détails, mais disons que ceux qui ont eu une entorse peuvent comprendre si je dis que c'est un peu comme si actuellement j'en avais une en permanence. C'est comme ça depuis des années, et avant que vous ne me suggériez plein de choses via vos commentaires, sachez qu'on peut rien y faire. C'est comme ça, c'est foutu. À moi de faire avec.

Je crois que je ne me suis jamais considéré comme handicapé... Je ne sais pas trop pourquoi, mais c'est ainsi. Peut-être ne voulais-je pas me sentir diminué, même si de toute évidence je n'étais plus le même. Peut-être voulais-je croire que rien n'avais changé... Peut-être aussi que comme c'est une douleur qui ne se manifeste qu'après quelques minutes d'efforts, la plupart du temps je ne me sentais pas amoindri.

Et pourtant, ma façon de vivre s'en est trouvée affectée. J'ai commencé à moins marcher, à calculer presque automatiquement quel était le trajet le plus court pour aller d'un point à un autre... Bref, à optimiser mes déplacements afin de moins souffrir. Et je faisais tout cela, sans même admettre que j'avais un problème. Jusqu'à croire que c'était ma nature que de ne pas aimer bouger de chez moi, puis de mon bateau. Je sais, ça a l'air débile posé comme ça, à froid, sur le papier... Enfin, je veux dire que j'aurais pu m'en rendre compte depuis longtemps, et notamment depuis que je dispose de tout ce temps pour réfléchir... Mais non. Je suppose que certaines choses nécessitent d'un peu de temps pour mûrir. Et parfois même d'autre encore ont besoin de beaucoup de temps.

C'est pour moi ?

Concrètement cela veut dire quoi ? Cela veut dire que lorsque je dois aller en ville cela représente trois kilomètres aller-retour... Et généralement il me faut au moins quarante-huit heures pour me remettre d'une telle escapade. Deux jours pour enfin réussir à ne plus marcher sans avoir mal... Et forcément, cela va influencer ma vie quotidienne. Je vais essayer de grouper les choses à faire afin de limiter les efforts et me contenter de ce que j'ai directement sous la main. Je vais oublier les petites randonnées sympathiques, les grimpettes sur les collines, les petites balades au hasard...

Bref, j'ai appris malgré tout à vivre en fonction de ce que mon corps est capable de supporter.

Voici un dernier exemple qui pourra sans doute illustrer encore mieux ce qu'est ma vie. Vous savez que je n'aime pas faire escale dans une grande ville... La seule qui ait trouvé grâce à mes yeux ça a été Barcelone. Mais si j'ai adoré cette ville, cela n'a rien à voir avec la douceur de vivre Catalane ou la richesse culturelle de cette ville (enfin si quand même un peu), c'est d'abord et surtout parce que le port se trouvait au milieu de tout. Cafés, supermarchés, boutiques, administrations... J'avais tout à disposition dans un rayon de cinq cents mètres de mon bateau. Et ça franchement, sans mauvais jeu de mot, c'est le pied.

Crunch... Merchi... Crunch... Papa... Crunch..

Entendons-nous bien, je ne cherche pas une excuse à mon comportement, mais une explication. Je suis devenu ainsi parce qu'il est de la nature humaine de chercher le contentement à moindre effort et à moindre souffrance. Croyez-moi, j'adorerais qu'il en soit autrement... Ou du moins que ma tolérance à la douleur me permette d'agrandir le cercle de mes possibilités. Mais le fait est que je suis limité physiquement, et que je dois enfin l'admettre.

Alors bon. Maintenant que j'ai dit ça, qu'est-ce qui va changer ? Ben rien... Il s'agissait d'une réflexion, rappelez-vous. Je vais peut-être juste arrêter de me faire des cheveux blancs et me contenter de profiter de la vie du mieux que je peux. La Boiteuse c'est un peu mon fauteuil roulant à moi, et même si mon horizon reste limité, je m'estime heureux de pouvoir en changer quand ça me chante. C'est déjà pas mal. Parce que même si je fais le tour du monde à cloche pied, au moins je fais le tour du monde ! Et ce sera toujours bien plus que je ne pouvais en voir de la fenêtre de ma maison.

Un arcus par semaine au minimum. C'est la loi ici !

Pompompéro !

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Rio Grande do Sul, Brésil

Depuis le temps que je vous en parle, je me suis dit que de vivre en direct un vrai pampéro, serait un plus dans votre éducation, bande de lecteurs néophytes mais néanmoins attachants.

Alors voilà, ça dure huit minutes trente, c'est pas aussi spectaculaire que je l'aurais voulu, mais au moins vous aurez un aperçu de ce que ça peut donner. Enjoy ! *

(* Oui, je suis en mode nostalgie de l'anglais. Zoë me manque.)

Première semaine au Brésil

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Rio Grande do Sul, Brésil

Rio Grande do Sul un dimanche matin...

Voilà quelques jours maintenant que je profite de ma première escale brésilienne. Quelques jours que je récupère de ma fatigue, et que je m'organise pour la suite du voyage.

Récupérer, cela a été assez facile. Il m'a suffit pour cela d’enchaîner les gros dodos et de limiter mes déplacements au strict minimum alimentaire. Le Yacht Club de Rio Grande est un lieu idéal pour ça, tranquille, luxueux... Je sais très bien que ça va vite me gonfler d'être au milieu des privilégiés qui m'ignorent superbement, mais j'avoue que pour l'instant ça fait du bien et j'en profite éhontément. 

Le marché au poisson

Cela dit, après une année passée en Uruguay et en Argentine, le fait de retrouver le Brésil me fait du bien aussi... Entendons-nous bien, l'Uruguay reste pour l'instant en haut de ma liste pour l'ambiance générale, mais j'avoue que le Brésil c'est quand même quelque chose. C'est un peu comme si après un long séjour en France vous alliez faire un tour en Italie... Vous voyez ce que je veux dire ? C'est plus animé, plus bruyant, plus bordélique aussi. Les rues sentent la nourriture, les femmes sont plus grosses (pas toutes heureusement !), le portugais remplace le castechano et tout de suite ça chante un peu plus dans les oreilles. Les prix à la consommation sont plus bas aussi... Et bien sûr, top de chez top, il y fait enfin chaud tout le temps ! Je veux dire que je n'ai plus à me préoccuper de savoir comment me saper (short et torse nu!) et je peux sortir pisser la nuit en tenu d’Adam sans craindre de prendre froid à mes chers attributs. Et pourtant je ne me trouve qu'à 350 Km au Nord-Est de La Paloma !

Bref, comme j'ai chaud, je me sens mieux dans mon corps et ce mieux-être rejaillit sur mon moral. En plus, j'ai appris une bonne nouvelle deux jours après mon arrivée ; à savoir que la panne de mon moteur n'était pas si grave. En fait, et là je sens qu'on ne va pas se gêner de me traiter de crétin, il s'agissait tout simplement du filtre de gazole qui était encrassé... Et pourquoi il était encrassé hein ? Tout simplement parce que je ne l'ai jamais changé depuis mon départ ! 

Filtre à gazole

Voilà, maintenant que je vous ai tout dit, vous pouvez me vanner, je le mérite. (Mais allez-y mollo tout de même, car n'oubliez pas que j'aurais pu tout aussi bien vous raconter des bobards et vous dire par exemple que c'était la faute du gazole qui était de mauvaise qualité !)

Donc voilà. Ce weekend j'ai démonté le bordel, et aujourd'hui je vais essayer de trouver le filtre ad-hoc. Ensuite je n'aurais plus qu'à réamorcer le circuit d'admission comme un grand, et Mercedes devrait ronronner de nouveau comme une grosse chatte.

Concernant les autres trucs à revoir sur La Boiteuse, c'est un poil plus compliqué... En effet, Rio Grande est plutôt mal approvisionné en accastillage, et je vais sans doute devoir attendre avant de changer mes deux winchs. Par contre, pour ce qui est de l'hélice de mon hors bord, là il va falloir absolument que j'en trouve une car il se pourrait bien que mes prochaines escales soient clandestines, donc au mouillage. Et franchement, avoir un moteur au cul de son annexe c'est toujours mieux que de ramer comme un con. Enfin, pour ce qui est de mon foc... J'avais rendez-vous avec un type il y a trois jours et j'attends toujours qu'il daigne vouloir travailler. Je sens que je vais encore devoir utiliser mon sparadrap magique et faire ça moi-même...

Du rouge encore du rouge !

Voilà ! Vous savez tout ! Ah non, j'oubliais un truc. J'ai peint l'aérienne de mon régulateur ! Et franchement, ça a de la gueule ! Non ? Si quand même, c'est classe je trouve...

Parlons de Touline maintenant. Comme je l'ai précisé dans un de mes commentaires (voir article précédent), celle-ci n'a rien trouvé de mieux pour se rendre intéressante que de tomber à l'eau moins de cinq minute après notre arrivée ! J'ai entendu le plouf, mais j'ai cru que c'était un poisson qui sautait hors de l'eau. Ce n'est que dix ou quinze minutes plus tard que je l'ai récupéré miaulante accrochée à une échelle de bain. Entre temps, la Touline a trouvé le moyen de nager une trentaine de mètres le temps de trouver un bateau équipé pour pouvoir s'y accrocher. Touline, la chatte nageuse, en est donc à son trente-septième bain !

Nouveau territoire

Quoi d'autre ? Touline aussi profite à fond de son nouvel environnement. Des arbres, des oiseaux (le canard qui était là l'année dernière a disparu), du poisson pêché par Papa deux fois par jour... Elle se la coule douce autant que moi.

Voilà, vous savez tout ! Je voulais absolument terminer cet article pour que vous l'ayez dans vos boite aux lettres en ce lundi matin qui, parait-il, est plutôt frileux et mouilleux du côté de la France. Ici, il est presque neuf heures et le thermomètre indique qu'il fait déjà 30°C à l'intérieur de La Boiteuse. Je sais, je suis cruel.

Le mercado

Un petit bijou abandonné...

 

Fait chaud !

J'ai le droit de marquer mon territoire, non ?

De La Paloma à Rio Grande do Sul

32°01.581S 52°06.512W

Rio Grande do Sul, Brésil

La samedi 12 janvier 2014 – Chaud devant !

Hasta luego !

09H30 : Je décolle doucement du muelle de La Paloma. Les copains sont là pour larguer les amarres et me souhaiter la bonne route. Il y a là Santiago, Marc, Gabriela... Ah Gabriela ! Je crois qu'elle restera un de mes meilleurs souvenirs de ces quelques semaines passées à La Paloma. Même si elles sont quelque part frustrantes, j'adore ces rencontres brèves, sincères et intenses qui me rappellent ma jeunesse et le temps des colonies de vacance. Ces lieux où l'on liait en peu de temps des liens si forts qu'on croyait qu'ils allaient durer toute la vie. On se promettait de garder le contact, de s'écrire... Et pourtant, tous ces visages se sont peu effacés de ma mémoire comme je suis sûr que le mien a disparu de la leur.

Mais les temps changent, aujourd'hui il y a Facebook !

10H00 : J'arrête Mercedes. 5,3 Nœuds, vent de travers. Deux ris dans la Grand-Voile et foc déroulé en grand. Cap au 65° sous un ciel bas. Avec le stress et la suée du départ, le vent me fait frissonner.

C'est parti pour 200 milles, avec un vent du sud annoncé de 20 à 25 Nœuds, virant et s'établissant à l'est demain dimanche. Je prévois deux jours de navigation, mais quelque chose me dit je vais sûrement arriver bien plus tôt.

Nous sommes partis à trois bateaux. Premier dehors, c'est tout de même moi qui prend la dernière place de la file. Les croiseurs rapides de 35 pieds, aux carènes de bateaux de course, m'en mettent plein la vue ! Qu'importe, on ne joue pas dans la même catégorie de toute façon...

La mer est moche du gris des nuages.

Ben alors ?

11H30 : Touline boude dans son coin, et miaule par intermittence sa réprobation. Elle a le mal de mer. Mais bon, je sais que ça va passer et que demain il faudra que je la surveille comme le lait sur le feu. On avance bien, à presque six nœuds. C'est cool. J'ai faim.

11H45 : Ça y est, ça commence à forcir. Je réduis mon foc de moitié. Le souci c'est que je suis tribord amure (le vent arrive de la droite), et que je dois border ma voile avec le winch cassé. C'est pas top, mais j'y arrive quand même. A défaut d'avoir les chevilles en bon état, j'ai encore des bras.

Ceci fait, je peux terminer mon sandwiche pain-beurre-mortadelle et je m'en fait même un deuxième.

12H00 : Je fais le point. Belle moyenne de 5,5 Nœuds. A ce rythme là j'arrive demain avant la tombée de la nuit. Le Cabo Polonio est à deux heures, après lui je vais pouvoir abattre de 15°. Ce sera un poil plus confortable...

Les bateaux argentins ont disparus derrière l'horizon.

14H00 : Je viens de doubler Cabo Polonio. J'aperçois pas mal d'otaries qui barbotent dans les vagues. Je sais qu'il y a une immense colonie qui squatte le cap. Dommage que je ne puisse pas m'approcher plus près pour les observer... Mais bon, on n'est pas là pour rigoler !

Il y a des creux de deux mètres et la houle est hyper-serrée. Bref, ça bouge pas mal et c'est pour ça que vous n'aurez pas de photos d'otaries batifolantes.

J'abats de 15° comme prévu, aussitôt La Boiteuse bondit dans les vagues et le loch affiche un glorieux 7 Nœuds de vitesse de croisière.

15H20 : Cela commence à ressembler à l'océan. La houle se creuse, les vagues déferlent à grand bruit... Touline dors. J'ai tenté de dormir moi aussi, en prévision de la nuit à venir, mais je n'y suis pas arrivé.

16H45 : Le vent forcit encore et tourne un peu à l'est ce qui fait que je me retrouve travers à la vague plus souvent qu'à mon tour. Il faudrait que je réduise un peu la voile d'avant, mais j'ai pas envie. 7,2 Nœuds depuis deux heures, avec des surfs à 10, c'est toujours ça de gagné sur la journée de demain. Allez ma Boiteuse ! Fonce !

16H50 : A regarder la pale aérienne de mon régulateur, je me dis que ça serait bien si je la peignait en rouge... Ok, je vais faire ça à l'escale de Rio Grande ! Ça sera à rajouter sur la liste des choses à faire, juste en dessous des winchs à changer et de la nouvelle hélice pour le moteur de Miss B.

17H00 : Et hop ! Une p'tite vidéo !

17H35 : Je repense aux conditions de mon départ... Sachez que j'ai longuement hésité avant que de me décider à prendre la mer. Hier matin, j'étais encore à tourner dans tous les sens, à discuter avec les uns et les autres pour peser le pour et le contre, mais surtout à tenter de trouver la motivation nécessaire pour partir. Car il s'agissait bien de ça, de motivation.

La fenêtre météo était bonne, enfin aussi bonne qu'elle puisse être dans ces régions. D'autres allaient l'emprunter en même temps que moi, ce qui était un plus question sécurité... Et en plus ils ne prévoyaient pas de pluie ! Et pourtant, j'ai faillis surseoir une énième fois.

Ce qui m'amène à réfléchir sur le pourquoi du comment. Pourquoi est-ce que je me faisais tirer l'oreille ainsi ?

Je n'ai pas de réponse définitive à cette question. La peur de prendre la mer ? Non, sans doute pas. Ce coin est particulièrement chiant c'est vrai, mais pas vraiment dangereux. La flemme peut-être... Pas envie de lâcher la proie pour l'ombre comme on dit. Préférer l'indolence du moment à hypothétique du futur. Sans parler que l'Uruguay est un pays génial et franchement, s'il n'y faisait pas si froid, il serait en haut de ma liste pour une immigration durable.

Mais bon, lorsque je me suis enfin décidé, toutes mes réticences se sont volatilisées comme par enchantement. Pouf ! Plus rien ! J'ai même ressenti une attirance renouvelée pour la découverte, les nouvelles rencontres et les nouveaux lieux à explorer !

Me voilà donc en route vers de nouvelles aventures, et La Boiteuse m'y emmène à une vitesse jamais égalée jusqu'à présent !

Alone with myself

19H10 : J'ai déjà réduis la voilure à l'avant car je dérivais un peu trop vers la terre... Mais je sens qu'il va falloir que je recommence ! Il y a de sacrées rafales à peut-être 30 Nœuds. Je n'ai pas souvenir d'avoir autant sollicité ma Boiteuse. D’habitude je calme le jeu bien plus tôt, me contenant de mes 4,5 Nœuds de moyenne, mais là je ne sais pas pourquoi je sens que ça va aller. Mais bon, il ne faudrait pas que je casse quelque chose quand même...

Voilà, c'est fait. Tout de suite ça va beaucoup mieux.

19H35 : Ah la vache ! Une déferlante plus grosse que les autres vient de coucher La Boiteuse sur bâbord ! J'ai faillis perde le panneau solaire ! Je ne sais pas combien de litres j'ai embarqué dans le cockpit, mais tout est trempé. Moi le premier.

Je crois que Touline a eu peur cette fois ci... Elle vient de se pelotonner dans mes bras pour un gros câlin.

20H10 : Ça devait baisser qu'ils disaient... Ouais, j'aimerais assez pour ma part, parce que là ça commence à piauler sérieux. Dans une heure je passe la frontière brésilienne... Fait chier, je pensais l'avoir suffisamment caler entre les coussins, mais mon cendrier marocain vient de voler à travers la cabine. Paix à son âme.

20H20 : Merde ! J'ai une déchirure qui commence à apparaître sur la bordure du foc !

Ok, j'ai enroulé la voile jusqu'à recouvrir le trou. Ça devrait tenir jusqu'à l'arrivée ou jusqu'à ce que ça se calme... Parce que là, franchement, je n'ai pas vraiment envie d'aller faire le clown sur le pont.

20H30 : J'aurais dû penser à réduire la voilure plus tôt... Parce que le bateau se comporte beaucoup mieux sans pour autant avoir perdu beaucoup de vitesse. Mais quel con je fais des fois !!! Ça fait trois heures que je me fais bringuebaler dans tous les sens, alors qu'il suffisait de... J'me mettrais des baffes, tien !

Fin de journée...

20H50 : La nuit tombe et ça chie de plus en plus. J'ai été obligé de lofer de 10°, sinon j'allais percuter la terre dans quelques heures. Résultat, je suis presque travers à la houle (4 mètres maintenant) et je me prends des paquets de mer dans la gueule.

21H05 : Tout est prêt pour que je passe la nuit allongé dans le cockpit. Au départ, j'avais dans l'idée de dormir à l'intérieur, mais c'est carrément pas le jour pour innover. C'est Touline qui ce soir sera au chaud et au sec !

Le dimanche 12 janvier 2014 – De Charybde en Scylla

06H35 : Bouh... Quelle nuit de merde mes enfants ! J'ai été secoué, essorer comme dans le tambour d'une machine à laver. Ça n'a pas arrêté de toute la nuit ! Il n'y a qu'aux toutes premières heures du jour que le vent et la mer ont semblé se calmer. Et encore, c'est très relatif.

Le principal souci de la nuit a été de faire gaffe à la côte, car pour la première fois je dérogeais à une de mes règles. A savoir : La nuit, jamais à moins de 10 milles des côtes.

Et là, j'ai longé celles-ci à 7 milles et à une vitesse de plus de six nœuds. Ça veut dire clairement qu'en cas de panne de réveil, je suis potentiellement sur la plage en une heure et des poussières. D'où un certain stress vous en conviendrez, et des plages de sommeil n’excédant pas 40 minutes.

C'est mieux...

Malgré tout, ça c'est bien passé. J'ai gardé un cap plus que correct et une vitesse de malade, sans rien casser et sans percuter quelque chose ! Et en plus, griotte sur le clafoutis, je n'ai même pas eu froid. Donc l'un dans l'autre, je suis content. Je vais faire le point à 08H00, mais à vue de nez je dirais qu'on devrait arriver sans problème à Rio Grande avant la nuit.

08H00 : 6 Nœuds de moyenne sur les douze dernières heures. C'est cool... Sauf que le fait d’être descendu à l’intérieur m'a rendu malade.

10H50 : J'ai dormi un peu et je me sens un peu mieux... Le vent ne souffle qu'à F4, mais l'état de la mer est toujours chaotique. J'ai perdu un peu de vitesse mais j'ai toujours l'impression de me faire essorer comme dans une lessiveuse.

Je pourrais dérouler un peu du foc pour renouer avec les six nœuds de croisière, mais j'ai peur qu'il ne se déchire. C'est pas grave, je suis quasiment assuré d'arriver à bon port avant la nuit.

12H00 : Burpl.... Dès que je me lève pour faire quelque chose, j'ai la nausée qui me reprend. Pourtant il faut bien que je jette un œil de temps en temps autour de moi, je commence à apercevoir quelques bateaux de pêche.

15H15 : Tien, un albatros ! J'aperçois également les grues du port de commerce. Allez mon bonhomme, sert les dents. Dans deux heures maxi, tu entâmes la remontée du fleuve. J'espère seulement qu'il y aura de la place parce que je n'ai pas vraiment envie de planter la pioche dans le bras du fleuve comme l'année dernière.

16H37 : Ça y est, j'ai franchis le passage de la jetée. Juste derrière un autre voilier que je n'arrive pas à reconnaître. Aurais-je réussi à rattraper l'un de mes prédécesseurs ?

C'est quoi ça ?

16H50 : Allumage du moteur. Aussitôt Touline saute de la couchette qu'elle squattait depuis le matin et se réfugie sur le capot de la descente. De là, elle observe les rochers, les autres bateaux, les bâtiments... Ça serait-y qu'on arrive des fois ?

17H30 : Putain, j'ai un souci là... Le moteur a calé et refuse de redémarrer.

17H45 : Je suis un peu dans la merde. Pour l'instant je remonte le fleuve à la voile, mais je vais tenir le mouillage prêt, au cas ou...

18H00 : Le bateau qui me précédait est inexplicablement sorti du chenal et vient de s'échouer sur un banc de sable. Avec les jumelle je peux voir que je ne suis pas le seul dans la merde...

18H05 : Bon c'est décidé, je vais tenter d'aller jusqu'à la marina à la voile et mouiller dans le chenal. Je pense que c'est dans mes cordes... Enfin, j'espère. Je vais avoir quelques empannages à gérer et je ne sais pas encore exactement comment je vais faire pour planter la pioche correctement, mais j'ai pas trop le choix. S'il n'y pas trop de courant et de vent, ça devrait le faire. Ça devra le faire.

A moins qu'il y ait du monde sur les pontons extérieurs, mais je préfère ne pas y compter. On verra bien...

Fais gaffe Gwen, ya du monde...

18H40 : Pour l'instant tout va bien. Heureusement, je suis au portant quasiment tout le temps et il semble que ce sot marée montante. Mais je surveille attentivement le sondeur et ma dérive. Je viens de passer au ras d'un cargo mouillé en plein chenal, et il m'a coupé le vent. J'ai cru que j'allais pas pouvoir le passer !

18H45 : Une barque vient de me lancer une amarre ! Je le crois pas ça !

Épilogue :

A la remorque

Je suis désolé mais mon journal de bord s'arrête là ! Car je ne peux décemment pas tenir la barre et écrire en même temps.

Cela dit, je peux quand même vous raconter ce qui se passa ensuite sous un autre mode.

J'étais donc à la remorque de cette barque qui, à force de lui regarder l'arrière, commençait à me dire vaguement quelque chose... De même que les tenues des deux mecs, verte et blanche. J'ai alors réalisé qu'ils venaient de la marina située à plus de trois milles de là ! Quelle chance qu'ils passaient par là ! Vraiment ? Me suis-je dis. Comment ont-ils su que j'étais en avarie moteur ?

Je me posais tout un tas de question, et celle de savoir combien allait me coûter cette balade en remorque n'en n'était pas la dernière. Pendant ce temps là, la sirène qui salue les marins me faisait coucou, et deux flamands roses passaient majestueusement au dessus de la Boiteuse...

Nous avons remonté le fleuve jusqu'à la marina, et la lancha m'a alors déposé comme une fleur, exactement à la même place que l'année dernière.

Ouais c'est ça... Bom dia !

Aussitôt amarré, j'ai demandé alors aux deux types comment il se faisait qu'il m'ait trouvé. Je comprends vaguement (mon portugais est un peu rouillé) que c'est suite à un appel que j'aurais lancé... Et c'est là que j'ai compris. Les gars étaient sorti, non pas pour me ramener moi, mais le bateau qui s'était échoué !!!

J'étais à la fois content et confus. Content d'avoir eu la chance de les croiser, et confus que l'équipage de l'autre voilier ait devoir à attendre encore une heure ou deux avant que d'être secouru !

J'ai rencontré par la suite les malheureux qui ont dû poireauter à cause de moi, et heureusement ils ne m'en tiennent absolument pas rigueur. Pour info, le capitaine qui naviguait solo, était lui aussi sans moteur, faute de gasoil. Il a voulu faire le malin en coupant le fromage et s'est retrouvé sur le sable en un rien de temps ! Il est finalement arrivé une heure trente après moi.

Ouf ! Sains et saufs !

Me voici donc arrivé à Rio Grande do Sul au Brésil. Tout de suite la température s'est faite plus clémente et je n'ai plus à me demander si je dois prendre ma polaire avec moi lorsque je vais faire un tour (j'adore !). Le lendemain de mon arrivée a été consacré essentiellement à deux choses : Dormir et écrire. Dormir c'est pour récupérer de cette navigation quelque peu mouvementée, et écrire c'est pour que vous ayez ce texte sous les yeux le plus rapidement possible, ainsi que pour moi d'évacuer cet épisode afin de pouvoir passer à autre chose.

Parce que maintenant, en plus de trouver des nouveaux winchs, une nouvelle hélice pour le hors-bord et peindre le régulateur, je vais devoir réparer le foc et surtout trouver ce qui a bien pu clocher avec mon vieux moteur... Bref, j'ai du boulot.

Até logo !

On arrive !

Sacré phénomène !

34°39.214S 54°08.588W

La Paloma, Uruguay, 19H00 heure locale.

Ce n'est pas la première fois que j'ai à faire à lui depuis que je suis dans ces régions... Si mes souvenirs sont bon, ça doit être la troisième. Mais c'est la première fois que j'ai le loisir d'observer un des plus fameux signe annonciateur. Je veux parler du nuage en cigare qui précède un coup de pampero.

Cette espèce de gros rouleau se déplace à très grande vitesse barrant le ciel de sa masse fantastique. Puis, dans son sillage arrive un vent du sud-ouest carrément à l’opposé de celui qui soufflait jusqu'alors. Sur le quai et sur les ponts c'est le branle-bas de combat. On arrime tout ce qui est susceptible de s'envoler, on vérifie l'amarrage des bateaux... Bref, on se prépare à encaisser la toute puissance du pampero. Et lorsque le nuage arrive à la verticale, ça commence... Dix nœuds, vingt-cinq nœuds, trente-cinq nœuds, quarante-cinq nœuds ! En moins de deux minutes on passe du zéro Beaufort à la force 9 !

Celui-ci aura duré moins d'une demi heure. Une demi-heure de stress intense et d'impuissance, où l'on se contente de regarder et d'attendre que ça passe... Des moments où, paradoxalement, je me sens vivant comme jamais.